История спасения ледокола

Тактико-технические характеристики "Красина"

Название "Красин", до 1927г. "Святогор"
 Владелец Россия 
 Флаг Российской Федерации  
 Порт приписки Санкт-Петербург  
 Тип судна специальное назначение ( ледокол - музей ) 
 Дата постройки 1917 год  
 Завод строитель Армстронг, Ньюкастл, Англия  
 Дата модернизации 1957, 1972  
 Исполнители модернизации  Кронштадт, Кронштадский морской завод 

СССР, Судоремонтный завод, Мурманск 

Верфь "Матиас Тезен", Висмар, ГДР 

 Материал корпуса сталь 
 Система набора судна поперечная, шпангоуты, сплошная палуба 
 Корпус клепанный 
Число труб одна 
Число мачт  две
Длина наибольшая 99.8 м. 
Ширина 21.6 м.
Высота борта 12.6 м.
Надводный борт 4.0 м.
Длина машинного и котельного отделений 43.9 м.
Осака полная 8.96 м.
Валовая вместимость 6048.23 рег.тонн.
Водоизмещение, тонн 8730
Скорость, узлов 16
Дедвейт 4220 тонн.
Число цистерн двойного дна 12 по 819 м.куб.
Дата последней модернизации 1972 год, Судоремонтный завод, Мурманск. Энергобаза "НИС Леонид Красин"
 ГЛАВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ  1. Паровая машина трехкратного расширения «АЛТОНА», построена в 1957 году Гамбург, Германия. Мощность – 3800 л.с. Реверсивная, число оборотов максимальное – 108 в минуту. Диаметры цилиндров – 740 мм, 1119 мм, 1900 мм. 

2. Паровые котлы двух-барабанные водотрубные, построены в 1957 году, Хогентурм, ГДР – 4 шт. Рабочее давление пара – 16 кг/кв. см. Температура перегретого пара 300 градусов С. Поверхность нагрева - 978 кв.м. Вес без воды – 106,5 т. 

3. Главные турбогенераторы - ОК 3С – 2шт. Год выпуска – 1973. Мощность – 2855 квт. Ток переменный. Напряжение – 400 В. Число оборотов – 3000/мин.